【招标信用】25.7亿!天津市启动一个物流示范园大项目
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基本信息
| 地区 | 天津 天津市 | 采购单位 | 天津港保税区粮安国际物流有限公司 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 天津港保税区现代粮食物流(产业)示范园区多式联运二期工程1标段勘察招标 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
近日,天津港保税区粮安国际物流有限公司正式发布—天津港保税区现代粮食物流(产业)示范园区多式联运二期工程1标段勘察招标公告,标志着这一港口型国家粮食物流核心枢纽的关键建设项目进入实质性推进新阶段。本项目总投资高达25.7263亿元,建设资金已落实,彰显了项目的重要性和建设的紧迫性。
项目概况与战略定位
本项目位于天津港保税区临港区域大沽口港区,具体位置为后方场地西临粮油物流中心工程,东临6、7号码头后方堆场和二期路网。项目占地面积约38万平方米,是构建高效、安全、现代化国家粮食流通体系的重要基础设施。
作为港口型国家粮食物流核心枢纽的重要组成部分,二期工程的核心建设内容包括:新建10万吨级水工结构的4号、5号泊位,设计年吞吐量达750万吨。其中,4号泊位将配套建设30座1万吨混凝土筒仓,5号泊位将配套建设话费仓库1座、通用仓库1座。
此外,项目还将同步建设输粮廊道、堆场、道路、生产与辅助建构筑物等一系列配套设施。项目整体建成后,将形成30万吨的粮食仓储能力,极大提升天津港的粮食接卸、仓储、中转效能,强化其作为北方国际航运核心区的综合竞争力,并对保障区域乃至国家粮食供应链稳定畅通具有战略意义。
特别值得注意的是,本项目创新性地按照“平急两用” 理念进行设计与运营。在平时,设施可高效服务于常态化的粮食贸易与物流需求;在紧急情况下,则可迅速转化为保障粮食安全、稳定市场供给的战略支点,为国家粮食安全战略的落实奠定坚实的物理基础。
当前招标内容与建设进程
此次发布的1标段勘察招标,是继项目前期工作取得重要进展后的又一关键环节。勘察工作的成果将为后续的详细设计、施工提供不可或缺的地质依据和技术支撑,确保工程建设的科学性与安全性。
事实上,该示范园区多式联运二期工程的建设已稳步推进。此前,项目的陆上部分初步设计及陆上部分勘察工作已完成招标并确定了中标单位:
陆上部分初步设计中标单位为无锡中粮工程科技有限公司,中标价420万元。
陆上部分勘察中标单位为天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司,中标价108.778万元。
这两项前期工作的顺利落地,为本次1标段( likely 涵盖码头及更全面区域)勘察招标的启动创造了条件,形成了设计、勘察工作交替深化、协同推进的良好局面。
项目意义与展望
天津港保税区现代粮食物流(产业)示范园区多式联运二期工程的全面建设,将有效整合港口码头、筒仓仓储、铁路与公路集疏运网络,实现粮食运输的“公铁水”多式联运无缝衔接。这不仅能大幅提升天津港的粮食货物吞吐能力和物流效率,降低物流成本,更能增强京津冀地区乃至整个北方市场的粮食安全保障水平和应急调控能力。
项目的实施,是天津港保税区落实国家粮食安全战略、打造世界一流港口的重要举措,也将进一步巩固天津港作为中国北方粮食进出口主通道的地位,对促进区域经济高质量发展、服务构建新发展格局具有深远影响。
随着勘察招标公告的发布,二期工程1标段建设即将按下“快进键”。各界期待项目在严格遵循国家产业政策(公告明确不含限制、淘汰、禁止类项目及设备)的前提下,高质量、高效率推进,早日建成发挥效益,为我国现代粮食物流体系建设树立新标杆。
项目概况与战略定位
本项目位于天津港保税区临港区域大沽口港区,具体位置为后方场地西临粮油物流中心工程,东临6、7号码头后方堆场和二期路网。项目占地面积约38万平方米,是构建高效、安全、现代化国家粮食流通体系的重要基础设施。
作为港口型国家粮食物流核心枢纽的重要组成部分,二期工程的核心建设内容包括:新建10万吨级水工结构的4号、5号泊位,设计年吞吐量达750万吨。其中,4号泊位将配套建设30座1万吨混凝土筒仓,5号泊位将配套建设话费仓库1座、通用仓库1座。
此外,项目还将同步建设输粮廊道、堆场、道路、生产与辅助建构筑物等一系列配套设施。项目整体建成后,将形成30万吨的粮食仓储能力,极大提升天津港的粮食接卸、仓储、中转效能,强化其作为北方国际航运核心区的综合竞争力,并对保障区域乃至国家粮食供应链稳定畅通具有战略意义。
特别值得注意的是,本项目创新性地按照“平急两用” 理念进行设计与运营。在平时,设施可高效服务于常态化的粮食贸易与物流需求;在紧急情况下,则可迅速转化为保障粮食安全、稳定市场供给的战略支点,为国家粮食安全战略的落实奠定坚实的物理基础。
当前招标内容与建设进程
此次发布的1标段勘察招标,是继项目前期工作取得重要进展后的又一关键环节。勘察工作的成果将为后续的详细设计、施工提供不可或缺的地质依据和技术支撑,确保工程建设的科学性与安全性。
事实上,该示范园区多式联运二期工程的建设已稳步推进。此前,项目的陆上部分初步设计及陆上部分勘察工作已完成招标并确定了中标单位:
陆上部分初步设计中标单位为无锡中粮工程科技有限公司,中标价420万元。
陆上部分勘察中标单位为天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司,中标价108.778万元。
这两项前期工作的顺利落地,为本次1标段( likely 涵盖码头及更全面区域)勘察招标的启动创造了条件,形成了设计、勘察工作交替深化、协同推进的良好局面。
项目意义与展望
天津港保税区现代粮食物流(产业)示范园区多式联运二期工程的全面建设,将有效整合港口码头、筒仓仓储、铁路与公路集疏运网络,实现粮食运输的“公铁水”多式联运无缝衔接。这不仅能大幅提升天津港的粮食货物吞吐能力和物流效率,降低物流成本,更能增强京津冀地区乃至整个北方市场的粮食安全保障水平和应急调控能力。
项目的实施,是天津港保税区落实国家粮食安全战略、打造世界一流港口的重要举措,也将进一步巩固天津港作为中国北方粮食进出口主通道的地位,对促进区域经济高质量发展、服务构建新发展格局具有深远影响。
随着勘察招标公告的发布,二期工程1标段建设即将按下“快进键”。各界期待项目在严格遵循国家产业政策(公告明确不含限制、淘汰、禁止类项目及设备)的前提下,高质量、高效率推进,早日建成发挥效益,为我国现代粮食物流体系建设树立新标杆。
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